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「车讯周刊」中汽中心发布《中国智能网联汽车技术规程》;比亚迪仰望品牌正式发布;启辰与地平线合作协力打造智驾平台;

2023-02-08 汽车每周资讯

 

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 导读

本期热点:

行业新规

1.中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》

 

车厂动态

1.12月第四周乘用车销量

2.2022年新能源销量出炉

3.比亚迪:仰望品牌正式发布, U8/U9车型亮相

4.启辰与地平线合作协力打造智驾平台,首款合作车型将于2023年量产

 

产业链信息

1.地平线:征程3助力全新吉利博越L实现高阶NOA量产

 

本期关键词:行业新规、 车厂动态、自动驾驶

 

PART.1  行业新规

  

1.中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》

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中国汽车技术研究中心日前发布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》,覆盖辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面,将采取分步实施的方式推进。

 

此次发布的C-ICAP1.0版本主要针对“辅助驾驶”单元包含的行车辅助与泊车辅助展开测评,预计于2023年正式实施。中汽中心预计将在2025年推出完整测评体系。

 

 

  PART.2  车厂动态

  

1.12月第四周乘用车销量

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1226-11日,2022年最后一周,汽车市场合计新车销量65.27万辆,日均销量9.32万辆,环比上周下降0.2%,相比11月同期增长68.65%,其中1226-31日汽车市场销量60.9万辆,2023年第一天注册销量4.35万辆,相比2022年同期下降7.9%

 

新能源纯电车型销量11.15万辆,日均销量1.59万辆,环比上周下降17.7%,相比上月同期上升16.65%

 

2.2022年新能源销量出炉

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埃安2022全年累计销量达27.1万辆,同比增长126%,创造了销量增速新纪录。

 

哪吒汽车实现了152,073辆的年交付量,同比增长118.26%,成为造车新势力中,2022年销量最高的品牌。哪吒定下的2022年销量目标为15万辆,顺利完成。

 

20221月至12月,理想汽车总计交付133,246辆,截止到20221231日,理想汽车累计交付量为257,334辆。

 

2022年,蔚来共交付新车122,486台,同比增长34%,继续引领高端纯电市场;截至20221231日,蔚来新车已累计交付新车289,556台。

 

极氪汽车2022年全年累计交付71,941辆,已经超额完成年初7万辆的目标,达成率102.8%。目前极氪00130多万元价位的纯电轿车领域可以说是难寻敌手。

 

3.比亚迪:仰望品牌正式发布, U8/U9车型亮相

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15日,比亚迪高端品牌仰望正式发布,并推出了其核心技术“易四方”,官方表示,“易四方”技术将会标配搭载于仰望品牌全系车型。同时,百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。

 

仰望U8是该品牌首款量产车型,定位百万级新能源硬派越野,外观采用独特的“时空之门”设计语言,将未来感和科技感融入到整车的设计,仰望U8将采用非承载式车身。

 

仰望U9定位百万级纯电动性能超跑,整车搭载易四方动力系统,零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言,星空大灯设计灵感源自外太空,并配备蝴蝶门开启方式。整车外观既保留了经典超跑的设计元素,又增添了未来电动超跑的整体感。

 

4.启辰与地平线合作协力打造智驾平台,首款合作车型将于2023年量产

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近日,地平线宣布与国内主流日系合资车企——东风日产旗下启辰品牌达成全新智能驾驶项目合作。根据规划,东风日产启辰全新智驾平台将搭载地平线征程3芯片以及Horizon Matrix®Mono 3单目视觉感知方案,首款车型预计于2023年落地。

 

该智驾平台将采用的Mono 3单目视觉感知方案基于征程3打造,率先实现了8MP车载前视摄像头的量产落地,可高效支撑中高端车型对ADAS体验提升的需求,基于征程3芯片的Mono 3方案将助力东风日产启辰实现高级的高阶智能辅助驾驶功能。

 

 

PART3.   产业链信息

1.地平线:征程3助力全新吉利博越L实现高阶NOA量产

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近日,吉利汽车举办了全新博越LCMA智能体验日”,首次针对其NOA高阶智驾功能开放试驾体验。全新博越L所搭载的高阶智能驾驶技术平台(6个摄像头+5个毫米波雷达的行泊一体域控平台),其中有1800万像素前视摄像头、1250万像素后视摄像头、4300万像素环视摄像头、1颗超长距离毫米波雷达以及4颗长距离毫米波雷达组成的6V5R融合感知系统,全新博越L能够在高精地图覆盖的高速公路及城市快速路等封闭道路,高水平完成智能驶入匝道、智能变道超车、智能道路互通等驾驶任务,全面提升驾驶的便捷性与安全性。

 


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