「车讯周刊」索尼半导体推出高达1742万像素汽车摄像头CMOS图像传感器；华为新问界M7正式发布，售价25.8万起；

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深圳：自动驾驶测试路段“扩容” ，89公里高速路段即将开放

近日，深圳市交通运输局透露，目前深圳已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。

截至今年8月，深圳累计向15家企业，325辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书，车辆较去年8月《条例》实施之初相比，增长170%。

根据计划，今年深圳有望发放第一张智能网联汽车正式号牌和核发第一张智能网联汽车正式号牌和核发第一张智能网联汽车出租车道路运输许可，在自动驾驶的道路上继续先行。

9月第二周全国乘用车市场周度零售走势

9月第二周新能源汽车销量14.2万辆，同比上升33%，环比下降14%，年度累计；9月第二周新能源汽车销量渗透率38.5%，同比上升8%，环比上升4%；

9月第二周车企销量表现，比亚迪单周4.6万辆，奔驰同比涨幅超过两成，上汽大众销量超2万。

车企新能源车销量表现，理想销量接近埃安，交付大月的首个自然周；9月第二周车型销量榜单，比亚迪海豚+海鸥合计超过1.1万辆，理想三款车型均上榜销量Top30；9月第二周新势力车型销量排行，蔚来ES6紧追理想L8，深蓝S7和银河L7销量也较为靠前。

乘联会发布8月新能源厂商零售销量排名

9月11日，乘联会发布8月新能源厂商零售销量数据及排名。

8月新能源厂商零售销量排名前三的是比亚迪（241,592辆）、特斯拉中国（64,694辆）和广汽埃安（52,057辆）。位列4-10名的分别是吉利汽车（46,144辆）、长安汽车（38,355辆）、上汽通用五菱（35,196辆）、理想汽车（34,914辆）、长城汽车（23,319辆）、蔚来汽车（19,329辆）和零跑汽车（14,190辆）。

今年1-8月新能源厂商零售销量排名前三的是比亚迪（1,627,047辆）、特斯拉中国（390,222辆）和广汽埃安（306,418辆）。位列4-10名的分别是上汽通用五菱（247,115辆）、吉利汽车（235,536辆）、长安汽车（209,238辆）、理想汽车（208,165辆）、长城汽车（130,007辆）、蔚来汽车（94,352辆）和哪吒汽车（77,589辆）。

华为新问界M7将于9月12日发布

9月11日消息，新款AITO问界M7将于明日正式上市，该车日前已开启预售，价格为25.8万起。据华为余承东，为了新款M7的推出，统共投入了5个亿进行大改造，甚至连车生产线都有针对性的调整。

智驾方面，问界新M7配备多个雷达、11个高清视觉感知摄像头等27个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV（Bird Eye View，鸟瞰图）感知能力基础上，升级业界首创的GOD（General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络）2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车等），识别率达99.9%。

路特斯发布电动GT车型Emeya，将于2024年投产

据外媒报道，路特斯在纽约（New York）发布了一款纯电动GT跑车，该公司计划到2028年时，使其年销量达到15万辆。

新车型名为Emeya，将于2024年在位于中国武汉的一座工厂投产，这座工厂由中国车企吉利运营，吉利与马来西亚企业Etika Automotive共同拥有路特斯汽车。

Emeya搭载了双电机，输出功率为905马力，零百加速时间只需2.8秒，其性能与保时捷Taycan Turbo S相当，并且与特斯拉Model S Plaid接近，后者的零百加速时间为2秒。

路特斯表示，AR系统将通过导航和高级驾驶辅助系统（ADAS）数据提供实时路况信息，并显示转向灯、障碍物警告、车道偏离、前方碰撞警报和盲点监测等信息。

中国一汽与Mobileye达成战略合作 2024年底量产

9月14日，中国一汽与Mobileye共同宣布，双方建立战略合作伙伴关系，将共同开发基于Mobileye SuperVision和Chauffeur平台的全新产品。

双方计划从2024年底开始量产搭载Mobileye SuperVision解决方案的车型，而搭载Chaffeur技术的车辆计划于2025年量产。

Mobileye介绍称，利用Mobileye SuperVision的摄像头再搭配雷达，Mobileye Chauffeur可实现在高速公路上“可脱手可脱眼”的自动驾驶，以及在其他运行设计域允许的道路环境下实现“可脱手”的自动驾驶。

此外，该系统还包含Mobileye EyeQ6系统级芯片、基于责任敏感安全模型（RSS）构建的规控算法、360°环视摄像头感知系统以及高精度定位。

索尼半导体推出用于汽车摄像头的CMOS图像传感器

9月12日，索尼半导体解决方案公司（Sony Semiconductor Solutions）宣布推出新型CMOS图像传感器IMX735，像素水平实现突破，高达1742万有效像素。新传感器产品将支持开发具有复杂传感和识别性能的汽车摄像头系统，从而助力实现安全可靠的自动驾驶。

该传感器采用自研的像素结构和特殊的曝光方式提高了饱和照度范围，同时采用HDR和LED闪烁抑制功能，也能实现106dB的宽广的动态范围。还具有增强的光电转换效率和动态范围，以及更好的颜色重建能力和低噪声性能。

这些功能使得该传感器在车辆的驾驶辅助系统和自动驾驶系统中具有广泛的应用前景，可在复杂的驾驶场景下提供更准确和真实的图像信息。它还支持一些先进的摄像功能，如自动曝光控制、自动对焦和高速连拍等，以满足车辆的驾驶辅助和自动驾驶系统对高质量视频流的需求。

地平线征程5出货量突破20万片

9月13日，地平线向外界披露了最新的商业成绩单，称其旗下国内唯一实现量产的高等级、大算力智能驾驶芯片征程5，从去年9月全球首发量产以来出货量势如破竹，迅速增长突破了20万片，月度平均出货超过2万片，助力多款中高端新能源车型夺得细分市场销量冠军。

据介绍，地平线征程5累计获得超过9家车企共20多款车型的量产定点，除了理想L系Pro和Air车型标配之外，还包括比亚迪、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、埃安、红旗、哪吒汽车、奇瑞汽车等，以及未官宣的几家外资和合资车企的合作。