「车讯周刊」上半年中国汽车出口全球第一；腾势N8正式上市 售价31.98-32.68万元；

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上半年中国汽车出口全球第一

中国汽车工业协会数据显示，上半年中国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%；整车出口金额464.2亿美元，同比增长1.1倍。对比来看，日本汽车工业协会的数据显示，今年上半年日本汽车出口量为202万辆，较上年同期增长17%。

从品牌来看，中国出口量排名前十的汽车品牌分别是上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车。

八月第一周全国乘用车市场周度零售走势

8月第一周（7月31日至8月6日），汽车市场整体销量42.1万辆，相比去年同期上升一成半；

8月第一周新能源汽车销量14.7万辆，同比上升超过5成，环比下降6%，渗透率再次超过35%，相比去年同期增长接近十个百分点；

腾势N8正式上市 售价31.98-32.68万元

腾势N8正式上市，推出7座与6座两款车型，售价分别为31.98万元与32.68万元。腾势N8定位中大型SUV，是腾势品牌焕新后的第三款、也是N系列的第二款车型，采用腾势家族式设计语言打造，拥有较高辨识度。动力上，腾势N8则搭载DM-p超级混动系统，零百加速达到4秒级。

辅助驾驶方面，腾势N8配备了腾势Pilot驾驶辅助系统，全车共24个传感器和摄像头参与，包含：5个毫米波雷达、1个前置摄像头、12个超声波雷达、4个环视摄像头、DMS摄像头、行车记录仪，可实现L2+级别辅助驾驶。可实现前方横向碰撞预警（FCTA）、前方横向碰撞制动（FCTB）、后方横向碰撞预警（RCTA）、后方横向碰撞制动（RCTB）、驾驶员监测辅助（DMS）等功能。

理想汽车二季度营收286.5亿元 同比增228%

8月8日，理想汽车公布2023年第二季度财报。财报显示，理想汽车当季多项财务数据创历史新高。

理想汽车第二季度营收286.5亿元，同比增长228.1%；连续三季度实现盈利，经营利润和净利润分别为16.3亿元和23.1亿元；自由现金流96.2亿元，毛利率21.8%；截至2023年6月30日，公司现金储备达到737.7亿元。

同期，理想汽车向用户交付新车86,533辆，同比增长超201.6%；其中6月交付量首次突破三万辆，截至7月初，理想汽车累计交付超40万辆。

业绩展望方面，理想汽车第三季度预计交付100,000辆至103,000辆，同比增长277.0%至288.3%；营收预计达到323.3亿元至333.0亿元，同比增长246.0%至256.4%。

比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。

截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术。

王传福表示，新能源的发展趋势是不可逆的，并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。

英伟达推出GH200超级AI芯片 2024年二季度上市

8月8日，英伟达展示了下一代GPU芯片GH200 Grace Hopper超级芯片，面向加速计算和生成式AI。

新的双GH200系统拥有144个Grace CPU核心、8 PFLOPS算力的Hopper GPU，282GB HBM3e内存，内存容量达3.5倍，带宽达3倍。若将连接到CPU的 LPDDR内存包括在内，其总共集成了1.2TB超快内存。